Durch die großflächige Entsiegelung der ehemaligen Parknischen ist durch Bepflanzung der Seitenstreifen eine Grünfläche entstanden, auf der 6200 Pflanzen und Sträucher auf ihre Eignung an diesem herausfordernden Standort getestet werden. Dazu wurden zudem verschiedene Substrate in den Boden eingebracht. Auf anderen umgestalteten Flächen werden bauliche, technische und gestalterische Lösungen erprobt: Diese reichen von Wasseraufbereitungskonzepten und Bodenbelägen über Fahrradleitsysteme, Beleuchtung und verschiedenes Stadtmobiliar bis hin zu Fahrradinfrastrukturen wie Aufstellflächen und Servicestationen.


Um die Bepflanzung in der Anwachsphase zu unterstützen, wird eine zweijährige Entwicklungspflege beauftragt. Langfristig muss für die Pflanzen jedoch das anfallende Regenwasser genügen. Da ein Großteil der Grünbereiche unter dem Dach des Viaduktes liegt, fällt das Regenwasser nur auf den Randbereich von 50-80cm. Auf diese Situation wurde bei der neuen Gestaltung des Geländes reagiert: Muldenförmige Vertiefungen sammeln das im Randbereich anfallende Regenwasser und leiten dieses weiter in das Beet hinein. So fließt Regenwasser in Richtung Mittelstreifen und auch Pflanzen unter dem Viaduktdach profitieren. Damit sorgen die Vertiefungen für eine längere Feuchtespeicherung im Boden. Die Vertiefung ermöglicht zudem die Rückhaltung von Wasser bei Starkregen.